意味着对方有更长的准备时间，所以，如果对方有战斗机掩护的话，那么舰载机的损失会非常的巨大。
无论是德国飞行员还是英国飞行员，他们评价带有巨大外挂的单发攻击机群的时候，都是用折翼火鸡来形容的......。这也是为何王储费尽心思要在决战之前消耗贝蒂的舰载机部队的原因，纵然德国航空力量占据巨大优势，但是如果贝蒂实力完整，全力防御的话，那么损失也肯定会非常巨大！
所以说，这个年代航空母舰的战斗机收益是非常大的，用较少的战斗机都可以让对方的空中攻势威力大减，毕竟现在的战斗机已经开始用20MM机关炮和50口径机枪了，而单发木质战斗机的性能和坚固程度就不多说了！
而战斗机的损失必然会伴着机组人员的损失，虽然这年代飞机不值钱，但是飞行员值钱啊！而受过训练，经历过战火的飞行员更加之前，没损失一个都够让航空母舰指挥官心痛的了。于是，如果不出意外的话，就按照日本现在的国力和培养方式，飞行员的素质肯定会随着战争稳步下降......。所以，贝蒂虽然知道航空母舰有诸多优势，但是在一些劣势无法克服的情况下，他对航空母舰的评估还是比较保守的。
“我一直认为，在现在情况下，当双方主力舰队在晴朗的白天交战的时候，位于前排的战列舰和辅助舰队能够抗住对方进攻才是战斗的核心。航空母舰只是次等攻击力量，当对方战列舰被重创之后，才能发挥决定性作用。”贝蒂说道。
“对于一支完善强大的舰队来说确实是这样，但是日本帝国不可能拥有这样的舰队，所以我们只能独辟蹊径、剑走偏锋，然后在合适的时候打出一次更大的胜利，然后趁机结束战争。”吉松茂太郎说的倒是很坦诚。到现在，他也明白，想要从军事上打败对手几乎是不可能的！只能退而求和才是出路。
“很有自知之明啊。”贝蒂心中说道。
“虽然，用战舰来改装航空母舰有非常多的优点，比如说船体标准更高，防御更好。但是改造难度大，而且工期问题就可以卡死一切可能，所以，我的意思是用民船来改，不用太大的民船，因为航空母舰的舰载机运转是有一个极限的，一艘航空母舰可以运作的舰载机最好不要超过70架，剩余的飞机可以作为备用飞机。因为航母上的空间和人员是有限的。”贝蒂开始认真教导日本人。
“德国人部分航空母舰采用的是双层机库，双层机库自然有一定的好处，作业面积更大，更多的飞机也可以收入机库中，但是建造周期更长，这对于目前的贵国来说是不可接受的。所以，我还是倾向于给贵国的航空母舰使用单层开放式大机库，上部天花板还可以悬挂一些飞机配件作为补充。”贝蒂说道。
“要是这样的话，舰载机有相当一部分不可避免的将暴露在甲板上，而您知道太平洋的风浪是很大的。”吉松茂太郎说道。
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