了就可以上天飞行的。首先国内不允许以个人名义私自驾驶飞机上天，必须要挂靠在经过华夏民航总局许可的通用航空公司旗下才行。另外所购买的飞机也必须经过民航总局的审查，飞机型号、飞机用途，维修、安放以及驾驶员资格审查、政审等等。机主还要注明如何保障飞机不涉及危害公共安全等。全部审核合格后，飞机将取得国籍登记证和适航证等，全部证件齐全，才能进行申请航线，进行飞行。

　　而沈放的这架飞机挂靠的就是燕京航空旗下的通用航空公司，这样的话这家公务机就可以租赁首都机场的机库和停机坪，飞机安检等工作都可以委托给他们。另外由于是直属首都机场，他们申请航线的速度比一般民用的通用航空公司要快的多。国内航线基本三天以内，最快只要一天，就算是国际航线最多也就是五天而已。

　　当然费用也要高的多，他们一年的托管费用就要八百万元，这还不包括维修、航行油料等运营费用。秦墨涵上次初步核算了一下，一年的支出大概在两千万元左右。沈放一次跟他们签订了十年的协议，让他们直接把沈放列位超级VIP客户。就连这次飞机的交接工作，都是由总经理迟先华亲自带人负责。

　　“沈总，墨涵女士，这位是空客公司的罗伯特·维恩先生，他负责本架飞机的全程交付事宜，请您安排人员进行交接。”迟先华跟沈放进行介绍面前的这位外国人。

　　在迟先华介绍后，沈放对着秦奕川和古雅丽吩咐了两句，两人将带着机组人员以及通用航空公司提供的技术和地勤人员，和空客的技术人员进行飞机的验收工作。

　　交接工作交给手下人进行，沈放则是对着面前的这名来自法国的空客公司高管表示感谢：“你好，维恩先生。非常高兴贵公司能够提前十天交付飞机。”

　　沈放标准的法语口音，让罗伯特·维恩非常激动：“沈先生，能够为您服务，我们非常荣幸。请让我带您和您的夫人一起进入内部，验收这架空中五星级酒店的内部设施。”

　　在看到机身外观上面自己选择的喷涂，秦墨涵已经激动不已，现在对方提出要他们进入机舱进行验收，秦墨涵拉了沈放一下。

　　沈放看着身边已经迫不及待的秦墨涵，对她点点头，然后让罗伯特·维恩前面带路，自己和秦墨涵带着同样激动不已的周琪李辉等人上机参观。

　　登上整体式的机舱梯，便进入宽敞的接待区。低头是激光蚀刻的人造大理石地板，与客舱的整体地毯色调统一。这架飞机除了驾驶舱外，内部空间长24米，款米，高度在米，就连姚铭站在这里都不嫌拘束。

　　右转进入客舱区，首先来到机组人员休息室，以及公关盥洗室。这里可同时为两人提供睡眠及

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