将战舰逛了一个遍的提尔皮茨忍不住称赞着。作为一个懂海军的海军将领，提尔皮茨太清楚一艘好战舰对海军的作用了。
别的不说，就拿这艘无畏号来说，如果性能真如意大利海军所说，其就比目前德国最新式的布伦瑞克级战列舰强大太多。
而德国目前最强大的布伦瑞克级战列舰排水量为14208吨(标准)、15394吨(满载)，装备4门305毫米两联装主炮，8门210毫米二级主炮，4门88mmL/45炮，4具500mm水上鱼雷发射管。主装甲带225mm，甲板50mm－127mm，炮塔225mm，指挥塔254mm。动力为3座3段臌胀式蒸汽机，3轴，18000马力，最高航速19节，续航力6500海里/10节。
这性能一看就知道不如无畏号太多，至少两艘布伦瑞克级战列舰才能与其抗衡，而且还是处于劣势中。因为对方船快，战场主动权也在对方手中，想什么时候打，在哪打，都由对方说了算。
“可是造价也是非比寻常。”
面对提尔皮茨的赞誉，亚吉尔上将一想起该舰的造价，就感到一阵牙疼，虽然意大利造舰一直以高性能高造价著称，但是该舰的建造费用创造了意大利海军的新高。
“多少钱?”
“4287万里拉。”
亚吉尔上将口中报出的这个价格，让提尔皮茨感到动容，不过一想到该舰的战斗力，那么未来各国海军必然都需要建造这种类型的战舰。
其实这个造价比起历史上大英帝国建造的无畏号已经要低一点。不过意大利这款无畏号可是一艘19100吨的大家伙，比起历史上大英帝国的那艘足足高了一千吨，还比对方价格低，主要原因有两方面。
一方面，意大利时间充裕，不需要工人们加班加点，所以人工费用要省一些。（历史上的无畏舰1905年10月2日开建，1906年2月10日下水，1906年12月2日服役，可以看出该舰有多赶）
二来，意大利装甲钢采购价格便宜。没错，目前各国海军采用的克虏伯、哈维装甲钢，都是每吨100英镑，作为对比普通钢材6-8英镑1吨。（有充足的的证据证明，这两家世界装甲钢供应商在打默契球）。而意大利从克虏伯获得授权的装甲钢每吨采购价才英镑。这一艘战舰需要数千吨装甲钢，这其中的价格可想而知。
而提尔皮茨在听到亚吉尔上将报出了价格之后，看着另一旁的库尼伯蒂越发的眼热，这位天才的战舰设计师要是一名德国人该多好。
“库尼伯蒂，恭喜你又设计出一款划时代的杰作。”
提尔皮茨一脸真诚的问候着这位忘年交的朋友。
“元帅，过誉了，这不过是时代造就的产物。新式大口径
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