2)第808章 创造华夏记录,可惜有些人不想要_重生99做汽车巨头
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  了巨大的贡献了。”

  “所以前些年大部分的公务车都是大众和奥迪品牌的,也就不奇怪了。”

  “不过这对我们来说,是一个好事。”

  这种有干货,又能拉近关系的事情,显然是非常不错的。

  虽然做了点数字游戏,但总数量没有超过100万辆。

  “曹总,干式DSG问题属于设计缺陷,即使召回也不能解决问题。”

  “所以这一次的晚会上严厉的对待大众汽车,也不算奇怪了。”

  “这两年大家也算是搞出经验来了,不少手段在对付高丽汽车和东瀛汽车的时候都是用过的。”

  碰到这种大事,他就是再没心没肺,也是不可能睡的安稳。

  斯特劳斯现在就想着这件事情赶紧混过去。

  虽然打压大众汽车不仅仅是利好了南山汽车集团,但是作为国内汽车行业的龙头,南山汽车集团绝对是获利最多的。

  看到自己这个得力部下的态度那么坚定,冯德尔也慢慢的下定了决心。

  而就在各家店都开始感受到不同品牌的车型销量开始发生变化的时候,相关的信息自然也是会在互联网上进行发酵。

  “关键是像是欧洲那边,还有各种各样的行业协会,经常折腾出许多奇葩的事情出来。”

  不过,就在他们观望的时候,大众汽车内部的气氛,却是非常的压抑。

  毕竟人家说的也是事实啊。

  “大众汽车这一次召回上百万辆有问题的车型,算是创造了华夏新纪录,其他的各路车企自然是跟打了鸡血一样的想要分一杯羹。”

  “春城大众那边我也是去沟通过,他们都还在等大众华夏那边的决定。”

  根据总局的公告,大众汽车销售有限公司、春城-大众汽车有限公司、魔都大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,决定自2013年4月2日起,召回部分缺陷汽车,共计984181辆。

  华夏台播放出来的东西,很多时候都是有深意的。

  关键是大众汽车上面其他的一些问题也都陆陆续续的被翻了出来。

  “尽可能的先把影响给降下来。”

  “但是市场上的选择很多,明明有更加合适的其他产品的时候,大众汽车的这个问题就成为致命问题了。”

  毕竟国内的各路车企,几乎都有在使用南山汽车集团生产的零部件。

  到时候大众汽车丢失的市场,肯定有一大部分是被其他企业瓜分了。

  “这一次的围剿,也许会是几年内最激烈的一次。”

  可以说有些车企是身在福中不知福啊。

  如果这个市场八成都是华夏自主品牌车企的话,那么绝对是可以让现在的各家企业的销量都上一个台阶。

  “我听说大众华夏那边也是开过好几次会议了,但是目前还没有正式的结果出来。”

  根据过往在华夏混的经验,他觉得那个时候大众汽车

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