够大，实力够强。
利润低的车型，我就让电装把价格稍微调低一点。
“说明红旗这个品牌，在许多百姓眼中还是有属于它的独特位置。”
“性能比同级别的产品要好，售后方面也没有碰到什么问题。”
“对于南山集团来说，他们有中低端产品的发动机和变速箱等技术，但却是没有属于自己的车型。”
李苏直接把自己比较操心的一些零件给抛了出来。
“只要他们的汽车研究院愿意帮南山红旗开发新车型，那么额外支付一笔车型开发费，或者是技术提成费，也是可以的。”
“但是第二次扩产的时候，我觉得邀请他们来羊城修建工厂，可能性就非常的高了。”
人生能有几个四年？
陶文的这个分析，显然也是代表了挺多人的意见。
“毕竟，除了正常挣发动机、变速箱等零部件的钱，他们还能从整车的利润上再分走40%。”
好在李苏也是聪明人，从曹阳的话里面，他已经可以听出对方的意思了。
红旗品牌存在了几十年了，最开始的时候，大家的印象它就是官车，跟普通百姓没有什么关系。
“第一次扩产的时候，也许还是会在春城继续修建工厂。”
“但是我觉得南山红旗顶多也就是能够做到春城大众或者春城丰田那个数量，要想超过这些合资车企，难度是非常大的。”
“张总，这段时间不少自主品牌企业的老总都频繁的拜访南山集团，大家都想着能不能跟红旗轿车一样，跟南山集团起的进一步的合作。”
“到时候我们吉利汽车愿意成为第一批使用南山集团生产的被动安全零件的厂家。”
吉利汽车虽然发展的很快，但是在自有的汽车零部件技术方面，其实是相对比较薄弱的。
“到时候几家车企一起努力，最终获得的市场份额，绝对会比单一的南山红旗汽车要多很多。”
“伴随着华保研公布了最新的碰撞标准，以后搭载气囊的车型会越来越多，气囊的个数也会越来越多。”
这对老一辈的一些人来说，是觉得很难接受的事情。
“曹总，如果整车业务上面没有进一步合作的计划的话，那么大家在汽车零部件上面是不是可以深入的合作一下？”
曹阳当做是没有听懂李苏的话，故意偏移了一下话题。
“南山红旗能够成立，是因为红旗轿车有着自己独特的品牌底蕴。”
成立合资公司对于大部分的汽车企业来说，都不是什么多么困难的事情。
“国内自主品牌的名声这几年能够大幅度的上升，南山集团可谓是功不可没啊。”
“确实如此，我们没有必要后悔什么。”
就像是吉利汽车和奇瑞汽车，如果曹阳要以类似并购的方式直接跟对方的整个公司合资，肯定是没有人愿意的。
有心人去查一查这些零部
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