过不去这个坎的。

　　【有点像朝廷牵头，然后转移支付。

　　这种政策背后，充满了百姓的血泪，毕竟明朝也没有站在百姓的立场，而是自上而下的强制弥合。

　　但比这个更糟糕的，就是啥也不做。裁军，可以。军队战斗力精简提升是自然的，那融合在军队里的运粮功能、移民功能怎么解决?】

　　朱棣此时抢答：“若是弄出了那四个轮子吃油的车子，就能解决了!”

　　朱棣也思考：“若是任何地方，任何卫所都能靠1成兵便能种出全军的口粮，剩下9成兵日日操练不休，爹的军队屯田制才是真的可行啊。

　　朱元璋道：“那是自然了。那样的话，都不必用什么屯田来强制迁徙，军队就是军队，百姓就是百姓。剩下的控制住供给军队的飞机、坦克、快递，便不怕那些人山头林立造反。那些快递极贵，一两只小部队是造不出来。竟是还能全员用上募兵制，精挑细选参军之人了。

　　他叹了口气。

　　归根结底，还是那生产力啊。所以，那后辈，能把《马哲》烧给咱吗?他补充：

　　都到现在了，咱看了，不会暴毙的，放心吧。

　　【王叔英配合着冗军，还提出了冗官。

　　冗官被朱允炆执行的非常彻底。而冗军没有被采纳，up不负责任的猜测，这可能是朱棣给逼出来的，双方打架，朱允炆百万兵马仍嫌不足，自然无法裁军。】

　　朱棣闭麦。

　　当然，闭麦两秒钟后，朱棣找到了新的角度。没有想到啊，我还能从这个角度挽救了大明的江山

　　“?”大家。

　　每天都对你全新的认识。

　　【哦对，顺便指出一个细节。

　　永乐朝的江南官田打工人比之洪武朝，多了一种负担。那就是，运输成本增加了。

　　原本的帝国中心在应天府，就在江南大本营，而现在挪到了北京。北京需要消耗的粮食大大增加，这也意味着要有更多的粮运过去。】

　　朱棣试图给自己挽尊：“我记得，前面后辈说过，我在沿途建了水次仓。运量不易，我还是考虑到了的。

　　他叹了口气，紧抓生产力矛盾。“生产力落后的我们，无论怎么做，都容易劳民伤财。”

　　【永乐8年11月，朱棣北伐归来，即第一次长时间坐镇北京。朱高炽处理了一件事。

　　以宽恤小民，户部会议：(南直隶)官租既重，又令远输，诚为劳费，宜令输纳旁近官仓。这是很确凿的运输成本增加记录，另外，军屯卫所也能看到证据。

　　永乐13年，罢海运，改漕运。

　　在大运河沿途城市骤然因着这条大动脉兴盛，人口逐渐自然汇聚繁荣的同时，是负责漕运的“运军”沉重的压力。

　　他们每年春初就要“兑粮”,一直到八九月份才能回到卫所。每年运粮400万石，极为辛苦。

　　永乐朝的漕运总兵陈瑄说“各处官军每年漕

　　请收藏：https://m.bqg95.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）